«فيلكا» لم تكمل رحلتها إلى دكا للمرة الثانية

[العــــديم]

بعد تحليق لساعة ونصف باتجاه دكا عادت الطائرة الكويتية «فيلكا» ليل أمس إلى مطار الكويت الدولي من دون إكمال رحلتها.
وعزت مصادر لـ«الوطن» اسباب العودة إلى ضغط جوي عال داخل الطائرة وتحديداً في قمرة القيادة، ما جعل قائدها يطلب العودة والهبوط.
وأضافت المصادر ان الطوارئ في المطار استعدت لذلك وهبطت الطائرة بسلام من دون أي إصابة بالركاب أو الطائرة.
وأشارت إلى أنه بعد اصلاح الخلل ستغادر الطائرة مرة أخرى.
يذكر أن الطائرة «فيلكا»
هي نفسها التي عادت أيضاً وكان يقودها الكابتن ( نايف المتلقم العجمي )ولم تكمل رحلتها إلى دكا الاربعاء الماضي

[فهيد الهتلاني]

ياحكومة ..!

أرواح الناس ليست لعبة .. إلى متى هذا التقاعس .. الكل يعلم بأن الطائرات الكويتية بشكل عام متهالكة وغير صالحه حتى للطيران لمدة لاتزيد عن ساعه .!

فالوزير البصيري يكابر ويكابر وذلك لأجل أشياء لايعلمها أحد .؟!

أو بالأحرى يخاف على كرسيه .. لأن الكرسي بمنظوره الشخصي أهم من أرواح الناس ..!

للأسف حكومة تخبط ووزير مواصلات مدوج ..!

[الـعـابـر]

الله يرحم الخطوط الكويتية ايام الثمانينات ايام عزها

[فهيد الهتلاني]

البصيري .. غاضب عما حصل في الطائرتين وقام أجتماع عاجل صباح اليوم مع قيادي المؤسسة التعسية ..!!

وطلبت الحكومة من البصيري تقريراً مفصلاً عن حادثة الطائرتين ومعرفة من المتسبب ..

وسيكون التقرير بخصوص الطائرتين وعما حصل بها في أجتماع مجلس الوزراء يوم الأثنين المقبل ..


وأنا أتمنى من الوزير البصيري أن لم يستطع أن يحل مشكلة الطيران التعسية أو عدم قدرته بحلها .. فـل يقدم أستقالته ويجلس في مكتبه في جميعة الأصلاح أفضل له من تقاعسه عن حل هذه المشكلة التي نحمد الله بأن لم تكن هناك وفيات ..

[hmb99]

هناك فرق كبير في ان تعود طائرة الى المطار لوجود خلل وبين ان تعود وهي في اقصى حالات الطوارىء وترتطم بالارض بعنف ويقوم قائدها بفتح ابواب النجاة دون ان تكون هناك دواعي لذلك وينتج عنه وفاة احد الركاب نتيجة سقوطه من علو

[saprj]

ضربتين بالرأس توجع ...

شلون لو صارت الضربتين بنفس المكان ...

يقولون آخر العلاج الكي ... و أعتقد أننا أقتربنا من الكي ...

[hmb99]

علمت «الراي» من مصادر مطلعة ان مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية أنجزت تقريرها في حادثة الهبوط الاضطراري لطائرة «فيلكا» التي كانت في رحلة إلى دكا وعادت ادراجها إلى المطار بعد عشر دقائق على إقلاعها، نتيجة تسرب دخاني في كابينة القيادة، وكانت تقل 260 راكبا توفي احدهم في مستشفى الفروانية بعد أسبوعين من الحادث.
وكشفت المصادر ان اللجنة ضمت ثلاثة أفراد وتوصلت إلى قناعة بأن «الإنذار في كابينة القيادة كان خاطئا وان قائدها لم يتبع تعليمات الشركة المصنعة للطائرة لدى تسرب أي دخان، وتنص على إجراء ثلاثة اختبارات ليتضح الموقف من حقيقة تسرب الدخان».
وانتهت اللجنة، وفقا للمصادر إلى ان «الدخان المتسرب كان نتاج زيادة الرطوبة»، مشيرة إلى ان «الهبوط الاضطراري لم يكن ضروريا وكان يفترض طلب سيارات الاسعاف في هبوط عادي».
ولفتت المصادر إلى أن «أربعة من الشهود الذين حققت معهم اللجنة أفادوا ان كابتن الطائرة كان يصرخ على الركاب ويطلب منهم سرعة مغادرة الطائرة ما سبب الهلع في نفوسهم».
وبينت انه «لو كان هناك تماس كهربائي في محركات الطائرة فإنها كانت ستحترق في غضون أربعين دقيقة».
وأشارت المصادر إلى ان إدارة الطيران المدني وجهت كتابا رسميا إلى مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية تفيد فيه بأن كابتن الطائرة نايف المتلقم «غير متعاون ولم يمتثل إلى الأوامر» مبينة ان المتلقم لم يتسلم الكتاب من «الكويتية»
مبالغه في اجراءات السلامه من الكابتن

[العــــديم]

8
استلم الخبر الجديد



«فيلكا» أصبحت صداعاً في رأس «الكويتية»!






للمرة الثالثة خلال فترة وجيزة تتعرض الطائرة فيلكا لمشاكل فنية خلال تحليقها في الجو، ما ينذر بتعرضها لمشكلة حقيقية، قد ينجم عنها كارثة لا قدر الله، وعلى أقل تقدير فإن تكرار مشاكلها سيؤثر سلبا على سمعة "الكويتية".

مصادر مطلعة كشفت لـ "الأنباء" عن أن "فيلكا" اضطرت إلى الهبوط مجدداً في مطار الكويت أمس الأول، ما تسبب في إغلاقه نحو 20 دقيقة، وذلك بعد ان أضاء الإنذار معلنا وجود خلل في جهاز الهيدروليك الخاص بإنزال الإطارات، مما دفع قائد الطائرة لإنزال الإطارات اضطراريا، معتمدا على الجاذبية الأرضية، وبعد هبوط الطائرة تبين أن الإنذار خاطئ.

والسؤال الذي يطرح نفسه هل تقوم «الخطوط الكويتية» بوقف "فيلكا" حتى يتم إجراء صيانة شاملة لها.

[hmb99]

الاعطال امر طبيعي في جميع خطوط الطيران يا اخوي لكزس الله يرضى عليك ثاني شي يا بعد راسي خبرك يعتبر وجهة نظر جريدة يوميه لها ما لها وعليها ما عليها لكن انا قلت لك راي اللجنة الفنية المختصة بالتحقيق مو اجتهاد شخصي ومو صحفي يكتب في عموده ويمثل وجهة نظره

[العــــديم]

8
هذا خبر رئيسي بالجريده ..
وليست مقالة كاتب في الجريده ؟؟